Bắt xe đua

Hệ thống chụp xe đua bao gồm bốn phần: phần cảm biến phát hiện xe phía trước (video) và radar, máy chủ chụp, hệ thống nhận dạng biển số và phần mềm quản lý vi phạm của hệ thống chụp.

Hệ thống theo dõi tốc độ và hình ảnh mặt đường tại vị trí đã xác định và sử dụng kỹ thuật thay đổi tần số Doppler để đo tốc độ của các phương tiện di chuyển. Khi mục tiêu di chuyển vượt quá giá trị giới hạn ban đầu, hệ thống nhận tín hiệu kích hoạt phát hiện radar và sử dụng máy ảnh để phát hiện và chụp các phương tiện đi quá tốc độ. Các bức ảnh từ xa được chụp, sau đó các hình ảnh được gửi đến máy tính công nghiệp để xử lý tín hiệu hình ảnh thông qua hệ thống thu thập dữ liệu, để thu được các hình ảnh rõ ràng của các mục tiêu vi phạm. Cùng lúc đó, các cơ sở dữ liệu về hình ảnh vi phạm và thông tin về tốc độ có thể được tạo ra, và các thông báo phạt vi phạm có thể được tạo ra theo các yêu cầu thực tế để cung cấp cơ sở cho các bộ phận kiểm soát giao thông trong việc thực thi luật.

Kỹ thuật viđược sử dụng để nén chiều rộng của chùm sóng radar, giảm diện tích chiếu sáng, và vượt qua sự can thiệp của các phương tiện trên các con đường kề bên.
Việc chụp của hệ thống dựa trên nhiều điều kiện như nhận dạng video và kích hoạt radar đo tốc độ, làm giảm tỷ lệ chụp thiếu và chụp sai.
Kỹ thuật xử lý hình ảnh tiên tiến được sử dụng để làm cho vị trí của hình ảnh đã chụp chính xác và rõ ràng, và chụp cả cảnh toàn cảnh và cảnh cận. Các bức ảnh đã chụp có thể xác định rõ thời gian vi phạm, vị trí vi phạm, loại vi phạm, mẫu xe, biển số xe, màu xe, v.v.
Kỹ thuật đèn bổ sung sáng tiên tiến, hệ thống chụp sử dụng đèn phát sáng LED có thời gian sử dụng dài và độ sáng cao, và áp dụng kỹ thuật đồng bộ video. Đèn bổ sung sáng không bật trong thời điểm thường. Nó chỉ bật khi xác định việc chụp và tắt sau khi chụp.
Hệ thống có các giao diện truyền thông dây và không dây, có thể tự động hoặc định kỳ gửi các bức ảnh đã chụp đến trung tâm phạt, và có thể nhận các chỉ령 từ trung tâm phạt để truyền dữ liệu thời gian thực và truyền dữ liệu lịch sử.